Az agrárlogisztika fejlődésével egyre nagyobb szerepet kapnak azok a nagy teherbírású pótkocsik, amelyek egyszerre kínálnak maximális kapacitást, üzembiztonságot és gazdaságos üzemeltetést. Erre a piaci igényre válaszolt a lengyel PRONAR az új PRONAR T8724 modellel, amely a gyártó eddigi legnagyobb és legmodernebb monocoque kialakítású mezőgazdasági pótkocsija.
Új generációs monocoque szemlélet
A monocoque – magyarul önhordó teknős – kialakítás lényege, hogy a pótkocsi felépítménye nem különálló alvázra épül, hanem maga a szerkezet viseli a terhelést. Ez a megoldás számos műszaki előnnyel jár.
Elsősorban jelentősen növeli a torziós merevséget, ami különösen fontos egyenetlen terepen, szántóföldi munkakörülmények között. A szerkezet kevésbé csavarodik, így kisebb a fémfáradásból eredő repedések kialakulásának esélye, ami hosszabb élettartamot eredményez.
További előny, hogy a sima belső felület miatt az ömlesztett anyagok – legyen szó gabonáról, silóról, trágyáról vagy cukorrépáról – gyorsabban és maradéktalanabbul üríthetők. Ez csökkenti a rakodási időt, javítja a napi teljesítményt, és kisebb tisztítási igényt jelent.
Kimagasló műszaki adatok
A modell a gyártó kínálatában a nagykapacitású, professzionális felhasználásra szánt pótkocsik csúcsát képviseli, és egyértelműen a nagyüzemi gazdaságok, valamint a bérvállalkozók igényeire készült.
Imponáló műszaki paraméterek
A PRONAR T8724 műszaki adatai alapján a kategória élmezőnyébe tartozik:
A nagy raktérfogat lehetővé teszi, hogy ugyanazzal a fordulószámmal több terményt lehessen elszállítani, ami csökkenti az üzemanyag-felhasználást és a gépek kopását.
Futómű, amely a terepen is bizonyít
A T8724 egyik kiemelkedő műszaki megoldása a tridem tengelyrendszer, amelynél a középső tengely fix, míg az első és a hátsó tengely aktív kormányzással rendelkezik.
Ez a konstrukció három jelentős előnyt kínál:
A széles gumiabroncs-választék tovább növeli az alkalmazhatóságot különböző talajtípusokon.
Erős versenytárs a prémium márkáknak
A PRONAR T8724 egyik legnagyobb előnye a kedvező ár/érték arány. A nyugat-európai gyártókhoz képest gyakran 10–20 százalékkal alacsonyabb beruházási költséggel érhető el hasonló műszaki tartalom. Ez különösen fontos azoknak a gazdálkodóknak, akik flottabővítésben gondolkodnak, hiszen több gép vásárlása esetén ez jelentős megtakarítást eredményezhet.
Kevesebb elektronika, nagyobb üzembiztonság
A modern mezőgazdasági gépeknél gyakori probléma a túlzott elektronikai bonyolultság. Bár a digitalizáció számos előnyt nyújt, a meghibásodások javítása sokszor drága és időigényes.
A PRONAR filozófiája ezzel szemben az, hogy a legfontosabb funkciók maradjanak mechanikailag robusztusak és könnyen szervizelhetők.
Kinek ajánjuk a Pronar T8724 pótkocsit?
A modell elsősorban:
Azoknak a gazdaságoknak lehet különösen jó választás, ahol a kampányidőszakban napi több száz tonna termény mozog.
Hazai háttér: biztos forgalmazói és szerviztámogatás
A magyarországi felhasználók számára külön előnyt jelent, hogy a Dorker Kft. a PRONAR termékek hivatalos hazai forgalmazójaként teljes körű értékesítési és műszaki támogatást biztosít. A vállalat nemcsak a gépek beszerzésében nyújt szakmai segítséget, hanem országos alkatrészellátással, gyors és megbízható szervizháttérrel, valamint szakképzett szervizcsapattal támogatja a felhasználókat a teljes üzemeltetési ciklus során. Ez különösen fontos a szezonális mezőgazdasági munkák idején, amikor egy gyors alkatrész-utánpótlás vagy szervizbeavatkozás közvetlenül befolyásolhatja a gazdaság hatékonyságát. Emellett a Dorker Kft. rendszeresen kínál szezonális akciókat, finanszírozási lehetőségeket és egyedi ajánlatokat.
| MŰSZAKI ADATOK | T8724
|
|---|---|
| Szerkezetileg megengedett össztömeg [kg] | 35 000
|
| Megengedett össztömeg (EU) [kg] | 30 000
|
| Szerkezetileg megengedett teherbírás [kg] | 24 800
|
| Teherbírás (EU) [kg] | 22 800
|
| Saját tömeg [kg] | 10 200
|
| Rakodótér térfogata (400/800-as magasítóval) [m³] | 37/45
|
| Felépítmény belső méretei (hosszúság x szélesség) [mm] | 10 550/2 750/3 690
|
| A pótkocsi befoglaló méretei (hosszúság / szélesség ) [mm] | 8 700/2 240
|
| Oldalfal magassága [mm] | 1 500+400
|
| Felépítmény vastagsága (padló/oldalfalak) [mm] | 5/4
|
| Plató magassága (normál abroncsokkal) [mm] | 1 600
|
| Nyomtáv [mm] | 2 000
|
| Felfüggesztés | parabolikus laprugók
|
| Vonórúd megengedett terhelése [kg] | 3 000
|
| Gumiabroncsok | 650/55R26,5
|
| Maximális sebesség [km/h] | 40
|
| Billentőrendszer | 1 oldalra
|
| Hidraulikus billentő rendszer | traktorról
|
| Billentő munkahenger (átmérő, kinyúlás, szükséges olajmennyiség, üzemi nyomás) | 3 250mm/75l/200bar
|
| Erőgép igényelt teljesítménye [LE/KW] | 182/133,8
|
| Billentési szög (hátra / oldalra) [°] | 50
|
Alapfelszereltség
Európai jóváhagyással (EUCO / EP No 167/2013) összhangban gyártva.
Héjas szerkezetű pótkocsi felépítmény, profilozott oldalfalakkal, mindkét oldalon öt merevítő bordával, megerősített felső széllel, a raktér belsejében rögzítőkötelekkel.
Egyoldalas (hátrafelé) billentő rendszer.
Hátsó ajtó gumitömítéssel.
Zárt szerkezetű, nagy szilárdságú acélprofilokból hegesztett alvázkeret.
400 mm magas alumínium toldatok, alumíniumlemezekből, acéloszlopokba illesztve, acél keresztgerendákkal összekötve; kapacitásnövelés 37 m³-re; furatok az elülső toldáson PLEXI fedéllel; függőleges elülső toldás.
12 V-os LED-PRONAR világításrendszer hátsó elektromos csatlakozóaljzattal, izzólámpákkal, légmentes csatlakozással.
Tridem felfüggesztés 6 parabolikus laprugó, kiegyenlítő lengőkarokkal, 1810 mm-es tengelytávval, merev központi tengellyel és két aktív kormánytengellyel, a tengelyek Ø406x140 mm-es dobfékekkel vannak felszerelve.
Központi hidraulikus rendszer saját hidraulika tömbbel (állandó csatlakozás szükséges a traktor hidraulikájának egy pár kimenetéhez és egy 3 pólusú elektromos aljzathoz), vezetékes távirányítóval vezérelhető a traktor fülkéjéből, amely a következő funkciókat látja el:
Hidraulikusan nyitható hátsó ajtó automatikus reteszeléssel.
Hidraulikus billentés automatikus szeleppel (a billentési szög korlátozása).
Munkalámpák vezérlése
Nagy méretű betekintő ablak ráccsal és PLEXI védőlemezzel a rakodótér elülső falán.
Surrantó nyílás, reteszelő mechanizmussal, a hátsó falban.
Kétvezetékes légfékrendszer "Premium" automatikus (ALB) fékerő-szabályozóval (homologizált).
Pneumatikus rögzítőfék.
Alsó állású vonószerkezet 50 mm-es forgatható szemmel (3000 kg).
Hidraulikus ollós vonórúd-támasz hidraulikus zárral (a rendszer állandó csatlakozást igényel a traktor hidraulika csatlakozójához – 1 pár).
Két munkalámpa hátul.
Hátsó világítólámpák védőráccsal.
Összecsukható fellépő létra és oldalsó fellépők a raktérhez való könnyű hozzáférés érdekében.
Alumínium sárvédők.
Billentőkeret színe: szürke RAL7021.
Oldalfal színe: zöld RAL CLASSIC 6010.
